

W celu regularnej konserwacji i eksploatacji wyposażenia łożyskowego TIMKEN oraz wyszukiwania zatrzymania zdemontowanego łożyska po zmianie części peryferyjnych, wymagania określają z kolei, czy wtórne części łożyska mogą być ponownie użyte, i odnotowują lepsze niż gorsze warunki użytkowania. Aby dowiedzieć się o resztkową ilość smaru i zapytać o nią, należy dokładnie wyczyścić łożysko po pobraniu próbki.
A. dowolny z wewnętrznych i zewnętrznych pierścieni, korpusów tocznych lub przeciwległych ram, które są pęknięte i podzielone.
B. Każdy z wewnętrznych i zewnętrznych pierścieni i korpusów tocznych jest odłączony.
C. Powierzchnia bieżni, bok i toczące się ciało ze znacznymi obrażeniami zablokowanymi.
D. Poważne zużycie lub poluzowanie nitów ramy.
E. powierzchnie bieżni i nadwozia z rdzą i bliznami.
F. Oznaczone wcięcie i wcięcie na powierzchni tocznej i korpusie tocznym.
G. Pełzanie występuje na powierzchni wewnętrznej średnicy pierścienia wewnętrznego lub na zewnętrznej średnicy pierścienia zewnętrznego.
H. Przegrzany i gwałtowny.
Pierścień uszczelniający i osłona przeciwpyłowa łożyska uszczelnienia są poważnie uszkodzone.
Podczas stosowania łożysk TIMKEN czasami słyszymy hałas łożysk. W rzeczywistości teoretycznie same łożyska nie wytwarzają hałasu, ale hałas, który słyszymy, jest bezpośrednim lub pośrednim efektem dźwiękowym wibracji łożysk z otaczającymi strukturami. Dlaczego więc wibrują łożyska?
Kiedy obciążenie promieniowe jest obciążone na łożysku wlotowym, liczba rolek przenoszących obciążenie zmieni się podczas pracy, powodując przesunięcie w kierunku obciążenia. Powstałe wibracje są nieuniknione, ale teraz wibracje i hałas łożyska wydają się być zmniejszone, dlaczego? Wynika to z faktu, że łożyska TIMKEN są teraz zaprojektowane tak, aby były wstępnie obciążone, aby zmniejszyć obciążenie wszystkich elementów tocznych, zmniejszając w ten sposób wibracje i hałas. Chociaż zastosowanie obciążenia wstępnego, ale także nie może całkowicie usunąć wibracji , hałas.
Jak więc jeszcze bardziej zredukować hałas?
1. Zapobiegaj wibracji wzbudzenia między częścią wzbudzenia a częścią rezonansu.
2. Zmień sztywność, aby osiągnąć cel zmiany częstotliwości krytycznej.
3. Usuń krytyczne wibracje wzbudzenia.
