Dostępne łożysko walcowe jednorzędowe NU19/710-TB-M1

Dostępne łożysko walcowe jednorzędowe NU19/710-TB-M1
Szczegóły:
-Główny wymiar 710 x 950 x 106 mm; Waga: 206 kg
-19 sztuk znajduje się w magazynie, co zapewnia szybką dostawę
-Rysunki i arkusze danych zawsze można udostępnić w celach informacyjnych
-Dostarczony zostanie COO/CO (świadectwo pochodzenia).
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

NU19/710-TB-M1 z jednorzędowymi łożyskami walcowymi o wymiarach 710x950x106 mm

 

Przegląd

 

Łożyska walcowe swobodne-jednorzędowe z koszykiem mosiężnym. W serii NU pierścień zewnętrzny ma dwa żebra, a pierścień wewnętrzny nie ma żeber. pierścień zewnętrzny centrowany. TB-Łożyska o zwiększonej nośności osiowej;M1-Dwuczęściowe, mosiężne koszyki prowadzone na rolkach; Temperatura pracy min.Tmin: -30 stopni;Tmax. 150 stopni.CN- Luz wewnętrzny promieniowy.Dokładność ruchu w P6.

Średnica otworu-710 mm;Średnica zewnętrzna-950 mm;Szerokość-106 mm; Masa-206 kg;Cr=2230 kN;C0r=4750 kN;Prędkość graniczna=1130 1/min;Prędkość referencyjna=485 1/min.


Rozszerzony ten sam typ z innym przyrostkiem NU19/710; NU19/710M1 są również dostępne w magazynie, aby spełnić Twoje inne potrzeby w zakresie zastosowań maszynowych.
 

Dane techniczne

 

NU19710-TB-M1 bearing drawing

Wymiary i dane techniczne
Część NR. NU19/710-TB-M1 -Łożyska walcowe jednorzędowe
Marka Marka FAG wyprodukowana w NIEMCZECH/Marka SDVV wyprodukowana w Chinach
Główne wymiary 710 x 950 x 106 mm
d 710 mm
D 950 mm
B 106 mm
min 6 mm
Ograniczenie prędkości 1130 1/min
Prędkość referencyjna 485 1/min
da 733 mm
Da 927 mm
ra maks. 5 mm
Kr 2230 kN
C0r 4750 kN
M 206 kg

 

Charakterystyka i zastosowania łożysk

 


Projekt konstrukcyjny
Jest to łożysko walcowe typu NU- z bezżebrowym pierścieniem zewnętrznym i żebrami po obu stronach pierścienia wewnętrznego. Wytrzymuje duże, jednokierunkowe obciążenia osiowe, umożliwiając jednocześnie przemieszczenie osiowe pomiędzy wałem a obudową (konstrukcja-wolnego końca).
Przyrostek „TB-M1” może oznaczać specjalną klatkę (np. klatkę z litego mosiądzu) lub zoptymalizowaną strukturę wewnętrzną w celu zwiększenia-stabilności przy dużych prędkościach.
Wymiary i ładowność
Dzięki wewnętrznej średnicy 710 mm to łożysko jest wyjątkowo-duże i odpowiednie do-ciężkich warunków.
Wysoka nośność promieniowa i duża powierzchnia styku-bieżni rolkowej zapewniają równomierny rozkład naprężeń.
Materiał i przetwarzanie
Zazwyczaj wykonane z-wysokiej jakości stali łożyskowej (takiej jak GCr15),{{2}poddawanej obróbce cieplnej w celu zwiększenia twardości i odporności na zużycie.
Precyzyjna obróbka zapewnia niskie tarcie i hałas, dzięki czemu nadaje się do pracy ciągłej.
Smarowanie i uszczelnianie
Wymaga układu smarowania (takiego jak smarowanie olejem) lub-wstępnego smarowania smarem. Niektóre modele mogą być wyposażone w uszczelki (proszę potwierdzić konkretny przyrostek).
Aplikacje
Przemysłowy sprzęt ciężki
Stosowany w ciężkich zastosowaniach przemysłowych, takich jak walcownie metalurgiczne, maszyny górnicze i duże skrzynie biegów do podtrzymywania rolek lub wałów napędowych. Energia i Energia Wiatrowa
Elementy kompensacji przemieszczeń osiowych wałów głównych turbin wiatrowych i hydroelektrowni.
Specjalne warunki pracy
Odpowiednie do środowisk o wysokiej-temperaturze, niskiej-prędkości i-dużym obciążeniu (wybór zależy od konkretnego materiału i metody smarowania).
 

 

 

Popularne Tagi: dostępne łożysko walcowe jednorzędowe nu19/710-tb-m1, dostawcy, agencja, cena, na sprzedaż, łożyska wałka analitycznego, Łożyska wałka podwójnego rzędu, Łożyska do szlifowania, łożyska maszyny do formowania wtrysku, Łożyska produkcyjne, Stempingowe łożyska maszyny

Wyślij zapytanie