Tuleja adaptera (tuleja montażowa)
1. Co to jest?
Tuleja wciągana jest tuleją cylindryczną o stożkowej powierzchni zewnętrznej i cylindrycznym otworze wewnętrznym. Jeden koniec ma zazwyczaj wystający kołnierz, a drugi koniec jest gwintowany. Stosuje się ją w połączeniu z nakrętką zabezpieczającą i podkładką zabezpieczającą (powszechnie nazywaną podkładką zabezpieczającą).
Zasada działania: Tuleję wciąganą nakłada się na wał, a następnie łożysko montuje się na stożkowej powierzchni tulei. Dokręcając nakrętkę zabezpieczającą, tuleja wciągana jest ciągnięta w kierunku końca pierścienia wewnętrznego łożyska o-mniejszej średnicy. Dzięki stożkowemu dopasowaniu tuleja jest ściskana osiowo, jednocześnie rozszerzając się promieniowo na zewnątrz; mocuje to mocno pierścień wewnętrzny łożyska do wału i zapewnia precyzyjne pozycjonowanie promieniowe.
2. Kody oznaczeń
Oznaczenia tulei wciąganych są zgodne z określonymi normami (takimi jak normy ISO) i zazwyczaj zaczynają się od litery „H”, po której następuje seria cyfr wskazujących odpowiedni zakres średnic wału.
Format: H 2xxx, AH 2xxx itd.
H: Oznacza tuleję wciąganą.
2xxx: Część liczbowa, która zazwyczaj wskazuje nominalną średnicę wału (d), dla której przeznaczona jest tuleja. Na przykład H 2316 wskazuje, że ta tuleja wciągana jest odpowiednia dla wału o średnicy d=80 mm.
Konkretne kody należy zweryfikować w katalogu produktów, gdyż zgodność pomiędzy oznaczeniem numerycznym a średnicą wału jest ustandaryzowana.

3. Funkcje podstawowe
Montaż łożyska: bezpiecznie mocuje łożysko stożkowe-na gładkim (cylindrycznym) wale.
Regulacja luzu: poprzez regulację dokręcenia nakrętki zabezpieczającej można precyzyjnie wyregulować luz promieniowy łożyska-, co jest czynnikiem krytycznym wpływającym na wydajność i żywotność łożyska.
Uproszczona instalacja: Eliminuje potrzebę obróbki stożkowego występu na wale, zmniejszając w ten sposób złożoność i koszt produkcji wału.
Łatwość konserwacji: Gdy łożysko wymaga wymiany, wystarczy poluzować nakrętkę zabezpieczającą, aby umożliwić jednoczesne zdjęcie łożyska i tulei wciąganej.
Kierunek montażu: montaż poprzez przesunięcie od końca łożyska o mniejszej-średnicy w kierunku końca o większej-średnicy. Nakrętkę dokręca się, aby wciągnąć tuleję w otwór łożyska, uzyskując w ten sposób pewne osadzenie.
Tuleja wyciągająca (tuleja demontażowa)
1. Co to jest? Tuleja wciskana jest również tuleją stożkową, ale jej budowa jest odwrotna do tulei wciąganej. Jego zewnętrzna powierzchnia jest stożkowa, natomiast otwór wewnętrzny jest cylindryczny. Brakuje mu kołnierza lub gwintów na korpusie i zazwyczaj wymaga użycia nakrętki zabezpieczającej w połączeniu ze specjalistyczną nakrętką ściągającą (znaną również jako nakrętka do usuwania).
**Zasada działania:** Podczas montażu tuleja wciskana jest najpierw wkładana do otworu łożyska; połączony zespół jest następnie dociskany do wcześniej określonego położenia na wale (zazwyczaj umiejscowionego przy występie wału). Następnie dokręca się nakrętkę zabezpieczającą na przeciwległym końcu wału, aby wcisnąć tuleję wciskaną w otwór łożyska, powodując jej rozszerzenie i tym samym zabezpieczenie łożyska na miejscu. Podczas demontażu na koniec tulei wciskanej nakręca się oddzielną nakrętkę do usuwania, aby „wypchnąć” lub wysunąć ją z otworu łożyska.
**2. Oznaczenie Kod**
Kod oznaczenia tulei wciskanej zazwyczaj zaczyna się od liter „AH”, po których następuje ciąg cyfr.
**Format:** AH 2xxx, W 2xxx itd.
**AH/W:** Oznacza tuleję wycofaną.
**2xxx:** Wskazuje nominalną średnicę wału (*d*), dla której nadaje się tuleja. Na przykład AH 318 jest odpowiedni dla wału o średnicy *d*=90 mm.

**3. Podstawowe funkcje**
**Utrzymanie łożyska:** służy do mocowania-łożyska stożkowego na gładkim (cylindrycznym) wale.
**Pozycja osiowa:** Zwykle stosowana w sytuacjach, gdy po obu stronach obudowy łożyska znajdują się przeszkody lub gdy do pozycjonowania nie można wykorzystać odsadzenia wału. W takich przypadkach łożysko i tuleja wciskana są nasuwane na wał od końca wału, aż do osiągnięcia wyznaczonego położenia.
**Łatwość usuwania:** Największą zaletą jest niezwykła łatwość usuwania. W ograniczonych przestrzeniach, gdzie nie jest możliwe ściągnięcie łożyska z końca wału, wystarczy dokręcić nakrętkę ściągającą, aby wysunąć tuleję wciskaną z otworu łożyska; powoduje to zwolnienie łożyska i umożliwia jego łatwy demontaż.
**Kierunek montażu:** Montaż przebiega od końca łożyska o-większej średnicy w kierunku końca-o małej średnicy. Nakrętka służy do wciskania tulei w otwór łożyska, zapewniając w ten sposób pewne osadzenie.
