Maksymalizacja wydajności urządzeń i zapewnienie stabilnej produkcji to wciąż najpilniejsze potrzeby przedsiębiorstw hutniczych. Awaria głównego wyposażenia linii walcowni poważnie wpłynie na wydajność pracy i bezpieczeństwo produkcji walcowni oraz stanie się bolesnym punktem w procesie „inteligentnej transformacji” przedsiębiorstw hutniczych.
Kompleksowe warunki pracy
Przewidywanie koszyka łożyskowego jest jeszcze trudniejsze:
Według statystyk SKF:
Od 2021 roku92 procentspośród diagnozowanych w przemyśle stalowym uszkodzeń łożysk przekładni walcarki to pęknięcia klatki łożyskowej (zarówno z ostrzeżeniem, jak i bez ostrzeżenia).
W ciągu ostatnich 10 lat zdiagnozowano i przeanalizowano 57 typowych przypadków awarii skrzyń biegów, a problem z koszykiem łożyskowym wyniósł aż58 procent.
Główną funkcją koszyka łożyskowego jest oddzielanie elementów tocznych, równomierne obciążanie i prowadzenie elementów tocznych do normalnej pracy. Jako część nie przenosząca naprężeń, jego twardość i wytrzymałość są znacznie niższe niż innych części łożyska.
(W zastosowaniach do walcowania stali,złożone warunki pracy, takie jak przemienne obciążenia,nienormalne wstrząsy i zmienna prędkość sprawiają, że klatka łożyska jest wyjątkowo wrażliwa.)
Analizując charakterystykę operacyjną produkcji walcowniczej, stwierdziliśmy, że wdrożenie konserwacji predykcyjnej przekładni walcowni wiąże się z wieloma wyzwaniami:
1. Źródło sygnału usterki jest trudne do odróżnienia;
Pod wpływem skomplikowanych warunków pracy,sygnał uderzenia ma wiele zakłóceń;a siła uszkodzonego sygnału jest tłumiona w trakcie procesu transmisji,a odbierany skuteczny sygnał jest bardzo słaby;
2.Obraz Większość metod monitorowania ma niską dokładność przewidywania
Większość technik próbkowania nie może zapewnić skutecznego pozyskiwania sygnałów o uszkodzeniu klatki i nie możeocenić szkody i powagę szkód;
3. Obrazu Życia resztkowego nie można oszacować
Czas ostrzeżenia większości metod analizy wynosizazwyczaj bardzo krótkie,i nie da się zinterpretować tendencji pogarszania się i dostosować na czas strategii części zamiennych i konserwacji.
Przekładnia walcowni jest podstawowym wyposażeniem linii produkcyjnej walcowania stali. Awaria łożyska spowoduje poważne konsekwencje, takie jak długotrwały przestój, ogromne straty produkcyjne oraz wzrost kosztów konserwacji i napraw.
Udana praktyka
Przełamanie wyzwania konserwacji predykcyjnej:
W 2021 r. SKF z powodzeniem monitorował awarie wielu koszyków łożyskowych przekładni w przekładniach walcowni wykańczającej do walcowania na gorąco w 2050 r. dwóch dużych krajowych odbiorców stali, pomagając klientom skrócić nieplanowane przestoje i uniknąć ekspansji awaryjnej.
W przypadku huty stali, system monitorowania online SKF wydał nienormalne wczesne ostrzeżenie o wibracjach po stronie pracy wału wejściowego walcarki wykańczającej F4 i zgłosił nienormalne wibracje wywołane przez częstotliwość charakterystyczną błędu koszyka łożyska skrzyni biegów .

(Główne urządzenia napędowe walcowni wyposażone są w system monitorowania online SKF)
Po ekspertyzie diagnoza potwierdziła uszkodzenie koszyka łożyska ipodał sugestie dotyczące maksymalizacji pozostałego czasu życia sprzętu, sprzęt może pracować stabilnie przez około 4 tygodnie z chorobą. Zapewnienie klientom wystarczającej ilości czasu na przygotowanie części zamiennych przed planowanym przestojem w celu wymiany łożysk.
Podejmij środki ostrożności
Jest przepis na przewidywanie z góry:
1.Obserwuj szczegóły i uchwyć prawidłowe sygnały
Jakość danych jest warunkiem wstępnym dokładnego monitorowania.
Na podstawie kompleksowego rozważeniacharakterystyka procesu, struktura sprzętu, obciążenie i siła sprzętui typowe tryby awarii sprzętu w produkcji walcowania stali, rozwiązanie konserwacji predykcyjnej przekładni SKF do walcowni ma następujące cechy:trzy cechy aplikacji:
✓ Przedni czujnik znajduje się bliżej obszaru nośnego łożyska
✓ Czas próbkowania danych jednostki akwizycji sprzętu jest wysoce zsynchronizowany z produkcją rolkową
✓ Izolacja sygnałów uderzeniowych podczas produkcji walcowania
Upewnij się, że proces akwizycji sygnału przekładni walcarki jest wydajny, a dokładność sygnału jest wysoka, i skutecznie radzi sobie ze skutkami zmiany prędkości przy niskiej prędkości i zmiany obciążenia przekładni oraz zakłóceń sygnału uderzenia.

(Jednostka akwizycji danych SKF IMx-8)
2. Dogłębna analiza w celu poprawy dokładności prognoz
Opatentowana przez SKF technologia obwiedni przyspieszenia (gE), poprzez skuteczne filtrowanie komponentów drgań o niskiej częstotliwości i wysokiej amplitudzie, wykorzystuje kompletną bazę danych łożysk i potężne możliwości obliczania częstotliwości uszkodzeń, w połączeniu z profesjonalnymi rozwiązaniami monitorującymi opartymi na produkcji walców, w celu skutecznego wychwytywania zdarzeń Przejściowe wstrząsy sygnał we wczesnym stadium awarii łożyska i może wcześniej zidentyfikować uszkodzenie koszyka łożyska i dokonać dokładnych prognoz.

(Ostrzeżenie łożyska obwiedni przyspieszenia SKF poprzedza prędkość drgań)
3. Profesjonalna diagnoza, szacowane życie resztkowe
Oprócz dokładnych prognoz, dla hut niezwykle ważne jest również oszacowanie pozostałego okresu użytkowania sprzętu. Opierając się na bogatym doświadczeniu ekspertów ds. analizy diagnostycznej, SKF może skutecznie śledzić tendencję pogarszania się uszkodzeń koszyka łożyskowego, korzystając z reguł diagnostycznych Protean w oprogramowaniu do analizy systemu. W połączeniu z hałasem w miejscu pracy i obciążeniem produkcyjnym SKF może potwierdzić stopień pęknięcia klatki i ocenić pozostały okres użytkowania sprzętu. Opracuj części zamienne i strategię konserwacji.

(Diagnostyczny alert tendencji SKF Protean)
Inteligentny system monitorowania SKF sprawia, że potencjalne zagrożenia związane ze sprzętem są nigdzie nie do ukrycia, wykorzystuje dane do kierowania produkcją, pomaga hutom przeprowadzać lepszą konserwację predykcyjną oraz chroni przez cały czas bezpieczną i stabilną pracę produkcji.
W przyszłości SKF będzie nadal umożliwiać przedsiębiorstwom metalurgicznym przyspieszanie transformacji i transformacji „inteligentnej produkcji” za pomocą inteligentniejszych i czystszych metod oraz dążenie do celu, jakim jest rozwój wysokiej jakości.
Popularne łożyska SKF
| Model | rodzaj | średnica wewnętrzna | Średnica zewnętrzna | grubość |
| Łożyska SKF 6021 | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 160.0000 | 26.0000 |
| Łożyska SKF 6021NR | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 160.0000 | 26.0000 |
| SKF 6021-2łożysko RS1 | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 160.0000 | 26.0000 |
| SKF 6021-2Łożysko Z | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 160.0000 | 26.0000 |
| Łożyska SKF 61821 | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 130.0000 | 13.0000 |
| SKF 61821-2łożysko RS1 | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 130.0000 | 13.0000 |
| SKF 61821-2Łożysko RZ | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 130.0000 | 13.0000 |
| Łożyska SKF 6221 | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 190.0000 | 36.0000 |
| SKF 6221-2Łożysko Z | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 190.0000 | 36.0000 |
| Łożyska SKF 6321 | Łożyska kulkowe zwykłe | 105.0000 | 225.0000 | 49.0000 |
| Łożyska SKF 16022 | Łożyska kulkowe zwykłe | 110.0000 | 170.0000 | 19.0000 |
| Łożyska SKF 6022 | Łożyska kulkowe zwykłe | 110.0000 | 170.0000 | 28.0000 |
| Łożyska SKF 6022M | Łożyska kulkowe zwykłe | 110.0000 | 170.0000 | 28.0000 |
| Łożysko SKF 6022NR | Łożyska kulkowe zwykłe | 110.0000 | 170.0000 | 28.0000 |
| SKF 6022-2łożysko RS1 | Łożyska kulkowe zwykłe | 110.0000 | 170.0000 | 28.0000 |
| SKF 6022-2Łożysko Z | Łożyska kulkowe zwykłe | 110.0000 | 170.0000 | 28.0000 |
