Gdy wskaźnik wydajności cylindrycznego łożyska wałeczkowego jest niższy niż wymaganie użytkowania i nie może normalnie działać, cylindryczne łożysko wałkowe będzie wadliwe lub nawet utracone. Po tym, jak łożysko walcowe przegra wypadek, maszyna i wyposażenie zatrzymają się i pojawią. Różne nienormalne zjawiska, takie jak utrata funkcji, dlatego konieczne jest ustalenie przyczyny w krótkim czasie i podjęcie odpowiednich działań. W celu utrzymania wydajności łożysk walcowych w dobrych warunkach i długotrwałym użytkowaniu, łożyska walcowe muszą być sprawdzane i konserwowane. Kontrola i konserwacja są bardzo ważne, aby zapobiec awariom. Łożyska toczne dla hałasu toczenia, wibracji, temperatury i smaru.
1. Dźwięk toczenia łożysk walcowych
Hałas łożysk walcowych jest wytwarzany przez samo łożysko walcowe, to znaczy hałas nieodłączny łożyska walcowego; drugi to hałas generowany po zamontowaniu łożyska walcowego, niezależnie od hałasu samego łożyska walcowego. Możesz przeanalizować niektóre problemy, słuchając dźwięku.
a) Hałas związany z produkcją łożysk walcowych: w tym hałas koszykowy i wibrato, hałas klatkowy występuje głównie w kulkowych łożyskach walcowych i łożyskach walcowych stożkowych, które są utrzymywane podczas obracania się łożyska walcowego. Wibracje ramy i uderzenie klatki w elementy toczne wytwarzają dźwięk. Ten dźwięk jest okresowy. Vibrato (różne łożyska walcowe) to dźwięk o stałej częstotliwości, który jest powodowany przez wibracje wywołane dużą falą na powierzchni bieżni.
b) Hałas nieodłączny: dźwięk bieżni: dźwięk bieżni generowany jest przez elastyczność elementu tocznego stykającego się z bieżnią. Gdy cylindryczne łożysko toczne się obraca, korpus toczy się po bieżni, tworząc ciągły i gładki dźwięk. Niezwykłe dźwięki tarcia tocznego mogą powodować nieprzyjemne tarcie metalu nienormalne dźwięki, takie jak „piskliwy, piskliwy”, i nie brzmi tak po smarowaniu. Tak więc w ogólnym przypadku nie stanowi to problemu, należy tylko zwrócić uwagę na wzrost hałasu.
c) Hałas spowodowany niewłaściwym użytkowaniem: Występuje dla wszystkich rodzajów łożysk walcowych. Gdy powierzchnia bieżni cylindrycznego łożyska wałeczkowego lub powierzchnia elementu tocznego zostanie uderzona, zmiażdżona, zardzewiała, spowoduje to ustalony okres hałasu i wibracji. . Gdy cylindryczne łożysko wałeczkowe przedostanie się pyłu podczas pracy, będzie generować hałas. Ten rodzaj hałasu jest nieokresowy i towarzyszy mu również wibracja. Rozmiar dźwięku nie jest ustalony, czasem nie jest.
2. Wibracje łożysk walcowych
Drgania łożyska walcowego mają oczywisty wpływ na łożysko walcowe. Na przykład odrywanie, wgłębienie, rdza, pękanie, zużycie itp. Zostaną odzwierciedlone w wykrywaniu wibracji łożyska walcowego, dlatego przyjęto specjalny wałek walcowy. Urządzenie do pomiaru drgań łożyska (analizator częstotliwości, wibrometr itp.) Może mierzyć wielkość wibracji, a konkretną sytuację nienormalnych wibracji można wywnioskować na podstawie rozkładu częstotliwości. Zmierzona wartość wynika z warunków użytkowania łożyska walcowego lub położenia montażowego czujnika. W innym przypadku konieczne jest wcześniejsze przeanalizowanie i porównanie zmierzonych wartości każdej maszyny w celu ustalenia standardu oceny.
3. Temperatura cylindrycznego łożyska wałeczkowego
Zwykle temperatura cylindrycznego łożyska wałeczkowego rośnie powoli, gdy rozpoczyna się operacja, i osiąga stan ustalony po 1–2 godzinach. Normalna temperatura łożysk walcowych zmienia się w zależności od pojemności cieplnej, rozpraszania ciepła, prędkości i obciążenia maszyny. Jeśli smarowanie i montaż nie są odpowiednie, temperatura łożyska walcowego gwałtownie wzrośnie i wystąpi nienormalnie wysoka temperatura. W tej chwili konieczne jest zatrzymanie się i podjęcie niezbędnych środków ostrożności.
4. Smar
Smarowanie ma istotny wpływ na tarcie i zużycie, wzrost temperatury, wibracje itp. Tocznych łożysk walcowych. Bez normalnego smarowania łożyska walcowe nie mogą działać. Analiza uszkodzeń cylindrycznego łożyska wałeczkowego wskazuje, że około 40% uszkodzeń cylindrycznego łożyska wałeczkowego jest związanych ze złym smarowaniem. Dlatego dobre smarowanie łożysk walcowych jest środkiem zmniejszającym tarcie i zużycie łożysk walcowych. Ponadto smarowanie łożysk walcowych odgrywa również rolę w odprowadzaniu ciepła, zapobieganiu rdzy, uszczelnieniu i łagodzeniu. Aby upewnić się, że smar nie wygasa, wybór powinien być prawidłowy.
